燃費テスト３ ディーゼル車
ニューパック住友様
株式会社ニューパック住友 様のケース（愛媛県新居浜市）
Ｅオイラーの燃費改善効果を検証するため、この会社で最も多く使用されている2ｔトラックと箱バンの２台を使ってテストを実施しました。トラック、ハイエースとも燃料は軽油を使用しています。
Ｅオイラー装着の有無による燃費の差を厳密に比較するため、トラックの場合は燃料タンクのドレンコックを外して燃料を一度抜き取り、決まった量の軽油を入れて走行した後、もう一度ドレンコックを抜いて実際に使った燃料を計測する方法で行いました。
まず、トラックの燃料タンクのドレンコックを外して全量を抜き取り。次に正確に測った24ℓの軽油を入れ、Ｅオイラー未装着の状態で走行実験を開始します。
テストコース
徳島支店 → 国道55号バイパス道路に出て南下 → 小松島市 → 阿南市 → 旧日和佐町入口で折り返し → 支店
テスト走行終了後、再度ドレンコックを外して軽油の残量を計測し午前の試験を終了します。
午後からＥオイラーを装着して同じコースを走行し、午前と同じ方法で残量を計測してＥオイラー装着の有無による燃費の差を正確に算出しました。
【トヨタ２ｔトラック】（ドレンコック法
- 実施年月日 ０９年６月９日（火） 天候：くもり
- 実験車両 トヨタアルミバン２ｔ車愛媛11た1835
- 立会確認者 ㈱ニューパック住友 担当者様
- 走行試験結果
| 項目 | ノーマル（未装着） | Ｅオイラー（装着） |
|---|---|---|
| スタート時の給油量(ℓ) | ２４.００ | ２４.００ |
| 走行試験後の残油量(ℓ) | １４.６６ | １６.０５ |
| 燃料使用量(ℓ) | ９.３４ | ７.９５ |
| 走行距離(㎞) | ９７.４０ | ９７.３０ |
| 走行時間 | ２時間14分 | ２時間13分 |
| 燃費(㎞/ℓ) | １０.４３ | １２.２４ |
| 燃費改善率(%) | １１７.３５ |
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①テスト走行前、燃料タンクに入っている軽油をすべて抜き取った後、実験に使う24ℓの軽油を注入します |
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②午前の実験終了後のメーター総走行距離は |
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③午前の実験終了後の軽油の残量はポリ容器14ℓプラス0.66ℓの14.66ℓとなりました |
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④午前の実験結果を黒板に記入します |
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⑤午後はＥオイラーを装着して実験スタート。 |
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⑥午後の実験終了後のメーター総走行距離は |
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⑦実験結果の比較Ｅオイラーの装着によって燃費が10.43㎞/ℓから12.24㎞/ℓへ向上しています |
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| 燃費テスト | ||
|---|---|---|
 １.ガソリン車 |
２.ＬＰガス車 |
３.ディーゼル車 |
| ４.ディーゼル車 |
５.ディーゼル車 |
６.ディーゼル車 |
